はじめまして．シャシ班フレーム担当の長瀬です．
今日は（日付越しましたが）モックアップの製作を行ないました．

ＯＦＲＡＣ1年目なので実物を見たことがありませんでしたが自己流で何とか製作しました．
朝から材料の買い出しに行き，定例ミーティングまでには完成できました．

これがそのモックアップの写真です．


見ての通り，塩ビパイプとベニヤ板を布テープで繋げた簡単な作りです．
力を加えるとすぐに壊れそうです．移動させるのもひやひやです．

結局，今日は誰にも乗ってもらいませんでしたが，今年度のドライバー候補者たちの意見を聞きたいと思います．

実際に設計しているフレームの雰囲気を見れて良かったです．
以外に細く見えるので，もしかしたら設計かモックアップが間違っているかもしれませんが・・・

フレームはドライバーの命を守り，車体を支える要です．
他のメンバーに迷惑がかからないようにしっかり設計したいです．（製作は別の方がメインです）


ここからは雑談です．
ここ数日ですごく寒くなり，今日，バイクでドライブをしていたら手がえらいことになってしまいました．
バイクに乗り出して１ヶ月あまり，メガネやメットが息でくもり，前が良く見えなくて怖いです．
あれはどうしたらよいんですかね？

しかし，寒くなれば雪が降り始めるのでボードに行くのが楽しみです．
けど，ＯＦＲＡＣにはスキーヤーばかりでボーダーはほぼいません・・・
めげずにＯＦＲＡＣボードを企画していきたいです．

最近，渋滞にハマりっぱなしで辛い長瀬でした．

こんばんは．イズキョーです．
風邪が一週間以上治らないうえ謎の肩の激痛のせいで薬を一度に6種類ほど服用しておりました．
みなさんも体調には気を付けてください．

そんな中PT班はいろいろ実験中です．

このコンテナに水を張った実験が個人的には面白かったです．画像は同じシステム（？）を利用した他の実験なんですが．
やっぱり解析だけではなくて実験しないといろいろ分りませんね．まあやってて楽しいのでいいと思います．

エンジンの方はギヤ比やら主要諸元で悩み中です．いい加減しっかり決めないと各方面に多大な被害を及ぼしております．
使えなければ意味がないもののデザインスペックは90馬力出してみたいとか，アクセラの4秒の壁だとか，気になることが山ほどあります．
雑多な内容になってしまいました．
優秀な後輩がそろそろラジオ収録のブログを書いてくれるはずです（笑）

Kawasakiソングが公式なのかどうか気になるイズキョーでした
Bora Majstrovic Kawasaki

はじめまして。

生まれて初めてブログを書くB2パワトレ班松浦です。

今日は設計の中間報告の発表の日で、担当のスロットルについて発表したのですが・・・・・
結果は惨敗。ものの見事に完全玉砕しました・・・・

スロットル師匠の奥西さんや先輩方、同級生、１回生からいろいろアドバイスを頂きつつ、ちょっとへこみつつ、、とりあえずは試作品をいち早く作ろうと思います。


そのあとは２４時からスロットルの実験(エンジンかけた状態で）を行ったのですが・・・・・
問題点あること山の如しです。


スロットル師匠の奥西さんや先輩方、同級生、１回生からいろいろアドバイスを頂きつつ、ちょっとへこみつつ、、とりあえずは試作品をいち早く作ろうと思います。

シフトカットの実験はうまくいったみたいです。

実験も終わり、ねむけと闘いながら、携帯をマウスと間違えてスライドさせながら今ブログを書いているところです。

スロットル師匠の奥西さんや先輩方、同級生、１回生からいろいろアドバイスを頂きつつ、ちょっとへこみつつ、、とりあえずは試作品をいち早く作ろうと思います。


画像がないのが申し訳ないです。

そろそろ寝ます。
おやすみです。

松浦

どうも，奥西です．

昨日，スポンサーである北神戸サーキット様を訪問しました．
車輌もカートも持たず，持ったのは企画書と大会報告書．
そうです．今年度も支援していただけるよう挨拶にいきました．

昨年度の報告と今年度の企画を軽く説明し，
今年度もテスト走行をさせていただくことになりました．
本当にありがとうございます．

学生フォーミュラは様々な方に興味を持ってもらえていることを実感しました．
イベントのようなものを開かないかという提案もあり，私たちのチームとしても
ありがたいお話で，是非やってみたいと考えています．

対応していただいた柏木様とトロフィーを持って握手です！


興味を持っていただいているスポンサー様からの応援や意見，もっと
盛り上げていこう！という気持ちを直接聞くことができるリーダーという役職に感謝です．

柏木様，ありがとうございました．
今後とも何卒宜しくお願いいたします．

どうも，リーダーの奥西です．

この始まり方が3連続ですね．私以外の人にはきっと何のイベントも無いんでしょう．
そうですね．そう信じたい．

グチはこのくらいにしておいて
10/24に上智大学技術交流会が行われました．
関東のチームと接する数少ない（？）機会ですが，（毎度の通り）関東の圧倒的なパワーを見せつけられました．
東京大学，上智大学，横浜国立大学，金沢大学の方々はもちろん，その他にも東京都市大学や静岡大学，茨城大学など各チームのそれぞれの考えや姿勢には気を引き締められました．
こういう機会にはぜひ中堅メンバー（２，３年）も行って欲しいなと思うところでした．

気のせいか今回はエンジン関係の話が多かったのですが，過給の話が多くまだまだ勉強が足りないなと思わされました．今年のうちに勉強しますよ・・・．
ちなみに私達の前リーダーも講演させて頂きました．皆さんのパワポに比べてやたらポップなパワポになっているのはちょっと恥ずかしかったですが・・・．



講演のあとは静岡大学の方とお話させて頂き，阪大のやり方を参考にしたいと言われてビックリしました．あまり自信のない内容だったので，このように共感してもらえたりすると嬉しいものです．

またフリーディスカッションでは周りのレベルにびくびくしながら（？）ときどき回答していましたが，こういうときほど関東の上位チームとの差を意識せざるを得ない時はないですね．どこもすごいハイレベルな回答だったり，いろんなことをやっていたりで震えました．
最後の国士舘の小田さん，東大の秋元さん，東京Ｒ＆Ｄの小野さんのお話はどれもココロに刻まれるものでした．

このような企画を行って頂いた上智大学様，また参加校の皆様，本当にいい技術交流会としていただきありがとうございました．また来年も呼んでいただけるよう頑張ります．

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