さてさて久々のブログですが
この数週間は怒涛の忙しさとなりました

車両が走り始めると当然？問題が出るのでその対応に追われたり
明日提出の（もう日付が変わってますが）コストに追われたりと…
特に書類系に弱い僕にはコストがクリティカルにヒットしています…

そんな中，シグナル箕面様のご協力のもと，シャシダイでのテストが行われました．

おそらくアクセル全開は車両完成後初めてではないでしょうか？

車両に張り付くPT班　セッティングはまだまだ未熟な私です

今回は現状でのデータ取りとある程度のセッティング変更を目的にしていましたが…
…色々と興味深い結果を得られました．うむむ…ここからどうするか…
ってなわけで情報漏洩です．これをどう見るかは皆様にお任せしますが…
まだまだこれからです



コストの作業も佳境を迎え（というとどんな状態かバレバレですが）４回の先輩方は院試でしばらくいなくなるそうです
PT班で一番上が私という…何とも胃が痛くなる感じではありますが，大会目指してひた走るしかなさそうですね
製作物も抱え込んでいますので有能な新入生諸君に頑張ってほしいところです
ではでは

by　イズキョー

とうとうこの日がやってきました・・・

・・・そうです．シェイクダウンです．

はじめの予定からするとかなりの遅れを感じざるを得ませんが．
それを差し引いても半年間頑張って作った車両がいよいよ走り出すというのは
非常に感慨深いものがあります．

さて走行の詳細ですが，例のごとく北神戸サーキット様の協力により
走行テストを行わせていただきました．本当にありがとうございます．


この日は雨が振りそうな予報だったので，スケルトンなカウルで守られています．（笑）
エンジンの調子はそこそこで，セッティングは思ったより変更なしですみました．
（はじめは9000rpmでレブってましたが・・・．データを見るとA/F19・・・そりゃレブる汗）



他もなんとか快調に走れてはいました．（と思います・・・）
ただデータロガーの配線が上手くいっておらず，シェイクダウン前にも確認しましたが
どこが間違っているか確認できずじまいでした・・・．
ブレーキ圧とかが取れなかったのはもったいなかったです．
（Gだけはとれてると思いますが・・・．）



どうでもいいことですが，なんだか去年と比べるとコミカルな見た目です（笑）．
（前の部分が高くて，インパクトもないので短いからでしょうが・・・）




ここまで必死に車両を造ってきましたが，これでようやくひと段落・・・


・・・なわけはありません（笑）

全文を表示 »

このところブログの更新どころか活動が滞っていました
例のインフルエンザのせいですね
二週間の活動停止の影響は大きく，楽しみにしていたエコパ走行会にも参加できませんでした（泣）
とはいえ，オンラインチャットによる会議やコスト作成など直接顔を合わさずともOFRACは着々と活動していました
（書類作成の苦手な僕にはしんどい2週間になりましたが･･･）

そんななか０９仕様のエンジンがやっとのことで産声をあげました！
実はインフルエンザによる活動停止の直前にはすでにエンジンがかかっていたのですが，ブログには書きませんでした
というのもかかるといっても，やっとこさかかる程度でなんか納得できなかったからです
というわけで活動再開と同時にエンジンの調整を行いました
前PTリーダーの奥さんに見守られながらパソコンを叩きMAPを変更します･･･
･･･なかなかかかりません
その後数時間エンジンセッティングと格闘し，先輩の助言も受けつつ何とかセル一発でかかるようになりました！
甲高いセルの音と共に「ヴァッ…ヴァッ…ヴァッヴァッヴァヴァドロロロロ…」
…まだまだ気持ちよくはかかってくれない･･･というのが実情です（笑）
まだまだ実走やシャシダイでのセッティングもありますし，エンジンがかかったことでいろいろと新しい問題も出てきました
とはいえまずは第一歩前進出来た感じです
蝸牛の歩みではいけませんが着々と進んでいけるよう努力あるのみです

イズキョー

5月15,16日にマツダ様によるドライバー講習会がありました．


開催場所が山口県は美祢なるところで，うちの大学から500kmも離れており，
車で約６時間と実に長旅でした．


内容はといいますと確か最初に交わした誓約書に，
この講習会で得たものは口外してはいけない
と書いてあったような気がするので深くは話しませんが，
ものすごい経験ができました．（市販車でここまで攻めれるのか…等々）

とりあえずタイヤのスキール音は耳にこびりつきました．

あと市販車でスピンもしましたorz


この講習会で得た知識や技能は必ずフォーミュラの走行にも
活かせれるものでした．ぜひ実践してみたいものです．


この講習会を開催して下さったマツダ様には感謝の気持ちでいっぱいです．
２日間にわたりご指導して下さいましてありがとうございました．


最後に唯一行ってきたよっていう証拠になる写真を貼って終りにします



ではでは

PS.
道中事故らなくてホッとしてます

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　by　白木

ちょっと更新が遅くなりましたが，5月3日にＧＷ中帰省されている（？）ＯＢの方々を
招いてＯＢ会を行いました．
そしてＯＢ会直前で車輌が自立しました．
（実は前日から自立していましたが・・・）




・・・正直「やっと」ですね・・・
でもここからまだつけないといけないものもありますし，
本気で走るには問題がある部品もあります．
そんななかＧＷ中にアルゴンガスがきれてしまい，溶接が
できない状態になってしまいました．
（ぎりぎりでスポットとかならできますが・・・）




とにかく次は「エンジンをかけて走れる」状態に向けて
頑張ります！（5/17には良い報告ができるはずです．）

全文を表示 »