第一回泉大津走行会

こんばんは
17年度チーフエンジニアになりましたB4井上です.
例によって私がブログ更新をするのはかなり久しぶりです.正直,前回更新したのがいつだったか覚えていません(汗).ブログ慣れなどしていないので妙に硬い文章が続くかもしれませんが,どうかお付き合いください.

さて,9月24日に17年度プロジェクトで初めての泉大津走行会に行ってきました.
今回の走行会の目的は,昨年度,トラブル続きで検証しきれてなかった車両特性の実測とドライバー以外のチームメンバーに車両に乗ってもらうことです.

データの取れ高としてはまずまずの結果を得ることができました.途中トラブルもありましたが,昨年度車両の問題点が浮かび上がってきたり,今年度の設計に活かせそうな結果が得られたりと,実りある走行会になったと思います.

ただ…後者の目的であるドライバー以外のメンバーに車両に乗ってもらうことは,残念ながら時間の関係であまりできませんでした.ドライバースーツを着て待ってくれていた新入生のみなさん,ごめんなさい.

ただ,27日にもまた泉大津で走行会をするので,そのときにも乗るチャンスはあります.そしてまずは,人が乗るものを作っているんだという自覚をもってもらえると,今後の設計でもその経験が活きてくるのではと思っています.ただ,安全には気をつけてね…

最後に,走行会を見に来て下さったOBの皆さん,ほんとにありがとうございました.

以上,やっぱりなんか硬い文章になってしまいましたが,井上がお送りしました.

'17泉大津走行会160924

2017年度プロジェクト胎動

お久しぶりです,B4の梶井です.
今年度のプロジェクトリーダーになりました.
他校との交流とかを私はあまりしてこなかったので,
少し我々のチームのことを知る方がいれば,
「あれ,Iさんじゃないの?」とか「Mさんは?」とかって反応が
帰ってきそうですね(焦).今年は梶井です.以後お見知りおきを.

私が前回ブログを更新したのはなんと1年半前!
更新さぼっててごめんなさい.
その間いろいろありましたね.
といっても大きなことは私の大事なSRXちゃんが同回のK君に元に嫁いで,
チームに歴代受け継がれるタペット音のうるさいスクーピーたんが私のトコに来て,
先輩のツテから4輪を譲り受けたぐらいですが.

さて,2017年プロジェクトです.
前年の反省を受け,もう動き出してます,ってそれが普通ですかね.
大会が10日までだったこともあり,夏休みは返上ですね(泣)
でも,なんだかいいものが生まれそうですよ.
みんな去年の結果にはナットクいっていません.
そりゃそうですよ,頑張って作ったのに全力で走れずに
クルマいたわっていたわってギリギリで完走したんですから.
みんな反省して今年に生かそうとチエ絞ってます.
詳しい内容はお話しできませんが・・・

2016年度大会ではいろんなものを見せつけられました.
悔しがってる今のピュアな気持ちをそのままに1年活動を続けて
2010年以来の優勝をもぎ取ってきますので,このブログを見てくださっている
OBの皆様やスポンサーの皆様,先生方,まだ見ぬ高校生諸君,父兄の皆様,
そして学生フォーミュラに関心を持ってくださっているすべての皆様,応援よろしくお願いしますね.

2016年度プロジェクト総括

2016年度プロジェクトリーダーを務めました成元です.

先日行われました大会をもちまして,2016年度プロジェクトに幕を閉じました.
大会結果の詳細については以前の投稿の通りとなっております.

総合13位,結果だけ見るとあまりパッとしない成績と言えるかもしれません.
しかしながら,大会期間中及び1年間のプロジェクトを通じて,
チームとして結果以上に得るものがあったと感じております.

1年間のチームのの成長は,大会期間中にもよく現れており.
トラブルに見舞われながらも総力を尽くして完走をもぎ取ったあたり,
今年のチームを象徴しているのではないかなと感じました.

頼もしい後輩がたくさん育っておりますので,
今後のチームにも期待しております.

私自身も,できる限りのサポートをしていきたいと考えて居ります.

簡単ですが,以上を2016年度プロジェクトの締めとさせていただきます.

1年間,ありがとうございました.

大会結果

お久しぶりです,ついに現役を退いた大浦です.

先日エコパで開催された全日本学生フォーミュラ大会について,結果を簡潔にご報告させていただきます.

最終結果としましては,全92チーム参加の中OFRACは総合13位を獲得することができました.
各種目の結果は以下の通りです.

【静的種目】
  コスト・製造審査:1位
  デザイン(設計)審査:10位
  プレゼンテーション審査:30位
【動的種目】
  アクセラレーション(加速性能):24位
  スキッドパッド(旋回性能):28位
オートクロス(タイムアタック) :8位
  エンデュランス(耐久走行):18位
  燃費:21位

今年度においては大会での悪天候やトラブルに見舞われ,目標である総合優勝には及びませんでしたが,
学生フォーミュラ活動の本質である「技術者としての成長」は果たせたのではないかと考えております.
一方で,昨年に引き続き欧州の強豪校の強さを痛感いたしました.
将来彼らと渡り合えるチームとなるようにチーム一同頑張ります.

様々なご支援を頂いたスポンサーの方々や,日々の生活を支えてくださった保護者様やFAの林先生および泉さん,応援してくださったOBの方々など,
皆々様のご理解およびご協力に誠に感謝します.

また,今後とも何卒よろしくお願い申し上げます.

16集合写真

2016年大会最終日

卜〆十力”です。
いよいよ大会最終日を迎えました。
クルマを整備してプラクティスを行い、最後の難関エンデュランスに臨みました。

結果は…辛くも完走。来期に課題を残す形となりました。
撤収作業後、表彰式が行われました。コスト部門1位獲得!
某居酒屋チェーン店ワ○ミにてOBを交えての打ち上げで〆となりました。

滑り出し快調に見えたが、途中からエンジンの吹け上がりが…
他大学との記念撮影の一コマ

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