シャシダイとコスト
さてさて久々のブログですが
この数週間は怒涛の忙しさとなりました
車両が走り始めると当然?問題が出るのでその対応に追われたり
明日提出の(もう日付が変わってますが)コストに追われたりと…
特に書類系に弱い僕にはコストがクリティカルにヒットしています…
そんな中,シグナル箕面様のご協力のもと,シャシダイでのテストが行われました.

おそらくアクセル全開は車両完成後初めてではないでしょうか?

車両に張り付くPT班 セッティングはまだまだ未熟な私です
今回は現状でのデータ取りとある程度のセッティング変更を目的にしていましたが…
…色々と興味深い結果を得られました.うむむ…ここからどうするか…
ってなわけで情報漏洩です.これをどう見るかは皆様にお任せしますが…
まだまだこれからです

コストの作業も佳境を迎え(というとどんな状態かバレバレですが)4回の先輩方は院試でしばらくいなくなるそうです
PT班で一番上が私という…何とも胃が痛くなる感じではありますが,大会目指してひた走るしかなさそうですね
製作物も抱え込んでいますので有能な新入生諸君に頑張ってほしいところです
ではでは
by イズキョー
この数週間は怒涛の忙しさとなりました
車両が走り始めると当然?問題が出るのでその対応に追われたり
明日提出の(もう日付が変わってますが)コストに追われたりと…
特に書類系に弱い僕にはコストがクリティカルにヒットしています…
そんな中,シグナル箕面様のご協力のもと,シャシダイでのテストが行われました.

おそらくアクセル全開は車両完成後初めてではないでしょうか?

車両に張り付くPT班 セッティングはまだまだ未熟な私です
今回は現状でのデータ取りとある程度のセッティング変更を目的にしていましたが…
…色々と興味深い結果を得られました.うむむ…ここからどうするか…
ってなわけで情報漏洩です.これをどう見るかは皆様にお任せしますが…
まだまだこれからです

コストの作業も佳境を迎え(というとどんな状態かバレバレですが)4回の先輩方は院試でしばらくいなくなるそうです
PT班で一番上が私という…何とも胃が痛くなる感じではありますが,大会目指してひた走るしかなさそうですね
製作物も抱え込んでいますので有能な新入生諸君に頑張ってほしいところです
ではでは
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