どうも，リーダーの奥西です．

この始まり方が3連続ですね．私以外の人にはきっと何のイベントも無いんでしょう．
そうですね．そう信じたい．

グチはこのくらいにしておいて
10/24に上智大学技術交流会が行われました．
関東のチームと接する数少ない（？）機会ですが，（毎度の通り）関東の圧倒的なパワーを見せつけられました．
東京大学，上智大学，横浜国立大学，金沢大学の方々はもちろん，その他にも東京都市大学や静岡大学，茨城大学など各チームのそれぞれの考えや姿勢には気を引き締められました．
こういう機会にはぜひ中堅メンバー（２，３年）も行って欲しいなと思うところでした．

気のせいか今回はエンジン関係の話が多かったのですが，過給の話が多くまだまだ勉強が足りないなと思わされました．今年のうちに勉強しますよ・・・．
ちなみに私達の前リーダーも講演させて頂きました．皆さんのパワポに比べてやたらポップなパワポになっているのはちょっと恥ずかしかったですが・・・．



講演のあとは静岡大学の方とお話させて頂き，阪大のやり方を参考にしたいと言われてビックリしました．あまり自信のない内容だったので，このように共感してもらえたりすると嬉しいものです．

またフリーディスカッションでは周りのレベルにびくびくしながら（？）ときどき回答していましたが，こういうときほど関東の上位チームとの差を意識せざるを得ない時はないですね．どこもすごいハイレベルな回答だったり，いろんなことをやっていたりで震えました．
最後の国士舘の小田さん，東大の秋元さん，東京Ｒ＆Ｄの小野さんのお話はどれもココロに刻まれるものでした．

このような企画を行って頂いた上智大学様，また参加校の皆様，本当にいい技術交流会としていただきありがとうございました．また来年も呼んでいただけるよう頑張ります．

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どうも，リーダーの奥西です．
昨日，大学で学内報告会を行いました．

大会結果報告と言っていますが，内容としては今年度の活動目標なども伝える機会です．
ということで私も発表をさせていただきました．
要するに「大会で頑張ってきました！」「ここを反省して次につなげます」「来年の目標はこれです」「来年も宜しくお願いします」というようなことを話す会なのですが，企画書・パワポ・（研究室のゼミ発表）といろいろなものに追われながらなんとか上手く発表できて良かったです．
工学研究科長の馬場先生にも来ていただき，激励の言葉を頂きました．
馬場先生，お忙しい中足を運んでいただき，本当にありがとうございました．

報告の後はBBQタイム．先生方に食べて飲んでもらっていろいろと先生方の思うところを話していただきました．





やはり先生方は工学・技術についても人生についても大先輩で本当にいろいろなアドバイスや面白いお話を聞かせていただきました．非常にためになったと思います．

来ていただいた岩崎先生，北田先生，崎原先生，森山先生，片岡先生，藤田先生，野間口先生，高橋先生，森田さん，四宮さん，赤松先生，吉田先生，皆さんお忙しい中時間を作っていただきありがとうございました．
来ていただくことの出来なかった先生方も，また「設計報告会」などの機会に参加していただき，また様々な切り口で意見をいただけると幸いです．

今年度も頑張りますので，今後とも宜しくお願いいたします．

（次の機会にはぜひ集合写真なんかも撮りたいですね（笑））
では

どうも．リーダーの奥西です．

先日毎年恒例となった「関西支部岡山合同走行会」に行ってきました．
毎年この走行会では，参加しているメンバーのほとんどが乗る機会を与えられる貴重な走行会です．
ただ今年は例年に比べ人が多かったこと，また走っている大学も多かったこと，そしてなにより自分たち上の人がスケジュールの立て方を間違えたことなどにより，1年生たちと一部の2年生には本当に残念な思いをさせてしまいました．（またカートなどで慣れてから来年乗ってみてください・・・．）

昨年度は2日目にクラッシュしましたが，今回はマシントラブルはあったもののメンバーの頑張りによりパレードランまで無事走りきることが出来ました．


ただパレードランの時間が遅く周りが暗くなっている中で，今年の豪華なインパネ（特にタコメータ）が昨年度リーダーの顔を美しく照らしていたことはご愛嬌ということで．電装が進化するとこんな弊害が起こるんですね．後半でドライバーがタコメータの光を片手で遮りながら運転したとかしないとか．



とにかく今回の走行会は最後まで楽しめてよかったです．
いろいろと反省も出ましたが，年々この走行会もよくなり，チームとしての動きも良くなりつつある
のを実感できたと思います．

では岡山の報告はこの辺で．


＜スポンサーの皆様へ＞
いつもお世話になっております．
昨年度大会の報告書，および新年度の企画書はただいま作成中です．
やっとチームとしても方向が定まりつつあり，今後の更なるステップアップに向けて
知恵を絞っている段階なので，お待たせして申し訳ありませんが
出来次第ご連絡させていただきます．
今年度も何卒宜しくお願いいたします．

最近わたわたしてたらブログを書こうと思ってから，ものすごい日が経ってました．

ブログの日付は当日に合わせてあるのでわかりませんが笑


さてさて，タイトルにもあるようにFSAEの親睦会へ行ってきました．

どんな感じだったかと言うと，

「えっなんこれ！？　マジでっ？？」

「はぁ・・・・・・やばいぃ・・・」

「もぉっ，A本さんの講演始まるやんっ！！それ聴きに来たのにぃ泣」

親睦会へ参加した方なら分かって頂けることでしょう・・・

シルバーウィークの高速はETCが出来て以来経験した覚えのないくらい大渋滞で，
待てども待てども目的地久野屋へ着きません．

12時集合のはずが，私が到着したのは15時過ぎで，
それでもまだ参加者の半分も到着していませんでした．


そんなこんなで夕方から開催された親睦会ですが，

集まってきている人たちの意識も高く，かなり勉強になるとともに，良い刺激になりました．

今年の大会でチームとしては総合４位に入賞しましたが，
まだまだチームとしての実力が上位校という枠組みに見合っていないと実感しました．

本来の実力は・・・

強豪の某T大さんの３年前くらいを追いかけてる感じですかね・・・なんとなくですが

まだまだ頑張らないとっ


夜は飲み会が行われましたが，かなり・・・楽しかったですｗ

どれくらい楽しかったかはこの満面の笑みをご覧ください◎
（一緒に写ってらっしゃるみなさん．許可なく写真載せてしまってすみません．）







PS.

翌日の阪大への帰り道．ナビでは５時間はず・・・

正午に久野屋を出ましたが，到着時間ははたしてっ！？

・・・・・・・・

夜11時くらいでした


written by NAMA

皆さん、はじめまして。
今回初更新のOFRAC、B2の桶谷です。

今日は、先日大阪城公園で行われたレッドブルのデモランイベントについて。

10時ぐらいにエンジンをかけるという情報の下、先輩方と大阪城へ。

すると、ありました、レッドブルの去年のマシン、RB4！！



写真撮りつつ、レッドブルのお姉さんの配るエナジードリンクを貰い損ねつつ、12時前にようやくエンジンが動きました。

初めてだったので、音の大きさに驚きつつ、鼓膜キ〜ンとなりつつ、まじかで見られて最高でした！！

そして、私はデモランが行われる会場へ移動しました。


しかしそのあと、マシンの待機場所にデビッド・クルサード大先生が来たそうで…



サイン、写真撮影も普通にやってたそうで…

F1ファンとしては残念なニアミス…


しかし！

午後二時、ついにデモラン開始！！！

ちょっとした柵があるだけのほぼ人間ウォールの中を、クルサード先生の乗るマシンが颯爽と通り過ぎました。

そして、何度かターンした後、先生が近くにマシンを止めました！

インタビューの後、何やらカードとペンを持って、サインを配り始めました！！

そしてどんどんこっちに！！

貰える！貰える！！貰える！！！

…

もらえませんでした…

でも10センチのところまで先生が！！！

感動です！

そのあと再びマシンに乗ったクルサード大先生は、走り出し、最後はドーナツターン！！（見れなかったですが…）

会場は大盛り上がりでした！！

そのあと、PITに残っていた我らが新リーダー、おくさんにクルサード先生のサインをいただき、レッドブルのエンジニアの方に、余っていたエナジードリンクをいただき、心とともに、両手も大満足になりました！！



これでレッドブル応援しないとバチあたりますよね(笑)

そんなこんなで、とても暑かったですが、とてもアツい一日でした。

来年は日本GP行きたいです。


こんなかんじで初めての更新を終了します。

今後ともよろしくお願いします。



マッサの復帰が待ち遠しいおけさん